
fredag, april 28, 2006
NU BÖRJAR DET

tisdag, april 18, 2006
FIXTUR del VIII

Några detaljbilder: Hållare för headtube, vevlager, dropouts, topp av seattube.
onsdag, april 12, 2006
FIXTUR del VII

Olika tjocka brickor gör det åxå möjligt att anpassa fixturen till 73mm vevlagerhylsa.
tisdag, april 11, 2006
GUSSETS or NO GUSSETS

Velar något fruktansvärt om jag ska använda mig av förstärkningar/gussets eller inte. Har frågar runt en del bland rambyggare och åsikterna går isär, vissa säger att det behövs andra hävdar att det är bara en fråga om utseende (när det gäller stålramar). Tittar man på stålramar från andra tillverkare är det ungefär lika vanligt med förstärkningar (mellan underrör och headtube) som utan.
Jag kommer att löda min ram och då blir en traditionell gusset inte så snygg.
Man skulle kunna låta förstärkningen gå runt hela röret så blir det lite snyggare men då får ramen ett helt annat uttryck, mer åt det muffade hållet. Det som talar för den här lösningen är att man kan behöva göra en liknande lösning där topprör och sadelstag möter sadelröret (typ såhär).
En tredje variant är att lägga en rörbit på insidan (så syns den inte). Det som är lite lurigt med det är att det är svårt att veta hur bra den blev.
Eller så struntar man helt enkelt i förstärkningar, eller så är det kanske bäst att bygga lite kraftigare än vad jag behöver, eller...aahhhhh
Kom gärna med din åsikt.
1. Gussets, behövs det ? Ja eller nej. (är ju hyggligt feg så inga NS knasigheter)
2. Vilken lösning verkar bäst/snyggast ?
3. Har du några andra ider
tisdag, april 04, 2006
Prenumerera på:
Inlägg (Atom)